Reisebrev fra Carnival Horizon

God start/strikkepinner på fly

Turen startet med verdens beste service på Flytoget på vei til Gardermoen lenge før sola stod opp. Men sola var på flytoget den; i form av en herlig serviceinnstilt dame. Jeg satt og strikket, og hun stoppet for å se hva jeg strikket. Jeg uttrykte min bekymring for om jeg kom til å få med meg strikkepinnene inn på flyet, og hun sa «vent litt», og forsvant. Hun kom tilbake og sa at hun hadde spurt noen flyvertinner på toget som sa det burde gå bra, da de stadig så folk som strikket på flyene. Litt senere kom hun tilbake igjen, og da hadde hun spurt to vektere på toget, som hadde svart at «I følge paragraf 5 så kan man det». Fantastisk dame = en fantastisk start! 🙂

Flyet gikk fra Oslo Lufthavn Gardermoen kl 0700, som det skulle, og landet kl. 1010 i Barcelona. Siden dette var en studietur for agenter,  fikk vi egen transfer fra flyplassen i Barcelona til skipet. Men denne kom ikke før kl 1200, så det var jo ikke en drømmeløsning. Da bussen dukket opp, traff jeg romvenninnen min for første gang, en hyggelig dame fra Finland. Vi tok transfer sammen til skipet, som lå ytterst på havnen, og var mindre enn jeg hadde sett for meg.


Carnival Horizon

Carnival Horizon er på 133 500 bruttotonn, 324 meter lang, tar 3 936 passasjerer og har et mannskap på 1 450. Horizon er det andre skipet i Carnivals Vista-klasse, etter Carnival Vista som kom i 2016. Skipet er nå Carnival sitt 25. skip, og rederiet har til sammen ca 4,5 millioner cruisegjester pr år, og er størst på cruise i Karibia.

 

 

Innsjekking på skipet gikk superfort, nesten litt for fort, for de var så effektive at de nesten ble litt masete der de husjet oss igjennom køen. På en cruisereise med Carnival Cruise Line må alle ha utført online innsjekking for å få billetter, så det er ikke så rart det gikk fort. De sjekket kun passet vårt, og istedenfor å ta det obligatoriske bildet de tar av oss når vi sjekker inn, så tok de bilde av passbildet. Det fungerte like bra. Kredittkort hadde jeg allerede registrert online, men jeg reagerte litt på at de ikke sjekket kortet fysisk. Men jeg tror forklaringen er at de trekker 200 USD på kortet når man sjekker inn, så da ser de jo at belastningen på kortet var ok. Om man bruker mer enn disse 200 USD om bord, så belaster de underveis. Om man ikke har brukt opp pengene i løpet av cruiset så får man de tilbake, bortsett fra om det er mindre enn 10 USD igjen. Og her er en fin sak! Disse resterende dollarene går til et fond til St Jude Children’s Research Hospital, om man ikke krever de tilbake. Carnival Cruise Line har et stort samarbeid med dette barnesykehuset i Memphis, Tennessee, som behandler barn med kreft og andre livstruende sykdommer. Samarbeidet begynte i 2010, og Carnival Cruise Line har samlet inn mer enn 13 millioner dollar på forskjellige aktiviteter. Familiene som har barn til behandling her får ikke regning på hverken behandlingen, reise, overnatting eller mat i forbindelse med oppholdet sitt. Fantastisk!

Og dette samarbeidet har blitt til mer på Carnival Horizon. Barna har gitt noe tilbake. 😊 Noe av det første som møter oss når vi kommer om bord er en 3-etasjer høy LED-skjerm laget som en søyle, med bilder som er i bevegelse og skiftes ut. Disse bildene er laget av barna på St Jude Children’s Research Hospital, og det er over 100 bilder til sammen. De tilpasses tid på døgnet, havner og eventuelle anledninger om bord, og er et fantastisk skue i skipets atrium. Det er en tilsvarende søyle i kasinobaren, og denne er 2 etasjer høy.

3

Da vi kom om bord kl 1300, var ikke lugaren vår klar på enda 30 minutter, så vi gikk i buffetrestauranten og spiste litt. Lugarene skal være klare kl 1330 for vanlige gjester, og for Diamond og Platinum-gjestene skal de være klare kl 1145. Bagasjen som vi leverte fra oss ved innsjekking var ikke kommet enda. Bagasjen skal være på lugaren senest kl 1900. Noe sent om man har tidlig bordsetning og vil skifte til middag?! Nå kom min i god tid før det, men det er viktig å være klar over at det kan bli en stund til du ser kofferten din igjen etter at du har gitt den fra deg ved innsjekking. Så husk å pakke det du trenger innen den tid i håndbagasjen.

På vei til buffetrestauranten oppdaget vi en ny vri på heisen som jeg synes var veldig smart. Det er kun etasjepanel utenfor heisen, og man trykker på hvilken etasje man skal til, og da kommer det opp en bokstav, f.eks. V. Da må man ta heis V for å komme dit man skal. På denne måten slipper alle heiser å stoppe i alle etasjer. Veldig smart! Og veldig morsomt også, for det var full forvirring blant de som ikke skjønte dette, og litt desperat lette etter etasjepanelet inne i heisen, pluss at de stod fortvilet inne i en heis som aldri stoppet i den etasjen de skulle til.  Stygt å le av andres fortvilelse kanskje, men jeg så humoren i det jeg da… Om disse heisene fungerte i praksis? Usikker, for det var ofte bare en heis som gikk til 5 etasjer mens de andre stod. Jaja…

4

Buffetrestauranten heter Lido Marketplace og ligger bak på dekk 10. Den er som de fleste andre buffetrestauranter på store skip. En lang restaurant med bord mot store panoramavinduer på hver side, og forskjellige buffetstasjoner i midten. Maten var den samme på alle stasjonene til frokost, og det samme til lunsj, så helt ærlig så var den ikke så veldig spennende dessverre. Lite variasjon. Men mat fikk vi!

5

6

Det er flere drikkestasjoner her hvor man kan hente iste, lemonade, vann og kaffe gratis. Det er også en softis/yoghurtis-maskin her hvor man kan hente is 24 timer i døgnet, også inkludert i cruiseprisen. Øl får man også, men denne er ikke inkludert dessverre.7

Etter litt mat var lugaren klar. Vi gikk ned og inspiserte den. Vi hadde en utvendig lugar, og av typen Family-lugar, så den hadde 2 bad; et med dusj og do, og det andre med badekar. Veldig smart løsning om man er en familie på 4 eller 5. Og i tillegg var det til min store overraskelse nok hengere i skapet!

8

Så gikk vi på omvisning i spaet som stod annonsert på dagsprogrammet i lugaren vår. Det var flere tidspunkt i løpet av første dagen om bord. Det visste seg vel fort at dette var et salgstriks for å få folk til å booke timer. Det var en kjapp gjennomgang hvor vi gikk fra behandlingsrom til behandlingsrom hvor  hver og en ansatt fortalte om hvilke behandlinger de tilbød, og alle avsluttet med en oppfordring om å booke time der og da, for da fikk de tilbudspris som kun gjaldt på ombordstigningsdagen. Flott om man vet at man skal kjøpe disse behandlingene uansett, for man kan spare fra 19 til 100 USD, og for oss som ikke kjøpte noe var det likevel en fin oversikt over hva de tilbyr. Og her tilbys f.eks. massasje med både hender, varme stener og bambusstenger, tannbleking, hodemassasje, hårfarging og klipping, cellulitt-behandling, akupunktur, ansiktsbehandlinger og aromaspa m.m.

I tillegg så er det selvfølgelig et treningsrom som er gratis å bruke, og det er også tilgang til termalområdet.

9

Så var det tid for den obligatoriske sikkerhetsøvelsen om bord. Vi må da møte ved vår oppgitte møteplass ved en nødsituasjon. Hvor man skal møte står på innsiden av døren på hver lugar. Møteplassen vår var på nederste plan i buffetrestauranten, så vi gikk dit. Vi slapp å ha med vesten denne gang, og det er litt behagelig når man er så mange mennesker. Men mange mennesker var noe av problemet på denne øvelsen, for de ansatte skannet kortet vårt når vi gikk inn på denne møteplassen, for å telle at ingen manglet. Mangler noen gjør det vel alltid, men det var litt spesielt at det var 15 personer for mye der, som egentlig hadde sin møteplass et annet sted. Jeg synes det var litt spesielt at denne scanningen ikke ga beskjed om det med en gang. Det burde de vel kanskje gjøre noe med! De som går feil bør jo få beskjed om dette med en gang, når de ikke skjønner det selv?!

10

Etter sikkerhetsøvelsen var det Sail Away Party ute på dekk. Det var ikke så spennende, men det var veldig høy musikk! Det var det i grunnen alltid rundt hovedbassenget på midten av skipet. Litt slitsom om man lå på hver sin solseng for å snakke sammen, for da måtte man nesten rope. Heldigvis finnes det flere steder om bord hvor man finner solsenger, så det er fullt mulig å velge roligere steder.

Vi tok en drink i RedFrog Rum bar som er ved hovedbassenget, og så gikk vi ned i lugaren og pakket ut klærne våre, for nå var kofferten på plass.

11

Etter litt rydding og skifting var det på tide å møte de andre agentene som var i vårt følge, så vi møttes alle sammen i Alchemy Bar. Det var en veldig hyggelig gjeng med agenter fra, Sverige, Danmark, Finland, Østerrike, Tjekkia, Slovakia og Tyskland. Jeg var den eneste fra Norge.12

Så var det middagstid. Vi hadde bord i hovedrestauranten Meridian Restaurant, og vi hadde sen bordsetning som var kl 2015. Tidlig bordsetning er kl 1800. I tillegg finnes det en åpen som er mellom kl 1730 og 2130. Det er 2 hovedrestauranter om bord, og den andre heter Reflection Restaurant.

13

Etter middag var det Ladies Night på Limelight Disco, men det var ikke så veldig artig, så vi flyttet oss videre til Havana bar. Og der var det utrolig moro! Det var masse mennesker fra forskjellige steder i America og Sør-Amerika om bord på denne seilingen, og de danset til alle de fine latinosangene bandet spilte. Det var rett og slett topp stemning, og en fin avslutning på dag 1.

14


Dag 2 på cruise med Carnival Horizon

Frokosten i buffetrestauranten Lido Marketplace var ikke noe spektakulært, men alt det vanlige var å finne; som frokostblandinger, yoghurt, frukt, små pølser, egg, bacon og eggerøre laget på pulver (dessverre). MEN; de hadde Eggs Benedict, så det holdt for meg.

Etter en liten agentsamling med Carnival, som varte i ca. 30 minutter, gikk romvenninnen min i treningsrommet, og siden ikke det akkurat er en av mine favorittsysler, tok jeg noen timer rundt på skipet med kameraet mitt istedenfor.

15

Det viste seg at det ikke var alle som trente i treningsrommet. I atriet var det felles morgentrening. En litt artig sak fordi det var moro for oss andre å se folk usjenert utøve treningen sin så godt de kunne, men det store minuset var at det lå en litt tung luft og lukt av varme mennesker i hele atriet da man kom forbi. Det ble noe innestengt, kan du si.

Sports-/aktivitetsdekk

Jeg bestemte meg fort for å få litt frisk luft istedenfor, og gikk ut på dekk. Første stopp var Dr. Seuss WaterWorks. Denne vannparken er et resultat av et nært samarbeid mellom Carnival Cruise Line og Dr. Seuss Enterprises. Det er et ganske stort badeland som passer for både store og små.

15

16

Carnival Horizon har store uteområder. Og i tillegg til god plass for soling og spising, er det stor plass for aktiviteter. Hovedattraksjonen er nok Sky Ride, men i tillegg til denne finnes det en klatrepark, 9-hulls minigolfbane, biljard, bordtennis, shuffelboard, utendørs fitnessområde, basket-/volleyballbane m.m.

1718

Promenadedekket

Dette skipet har som flere andre nye skip laget et promenadedekk lenger ned i skipet. På Carnival Horizon er det på dekk 5, samme dekk som de fleste barene og restaurantene befinner seg. Da kan man sitte her ute å spise, og det er jeg veldig fan av. Beste stedet å spise på et skip er ute synes jeg.

Og man kan og sole seg her. Og her er det stille og fredelig. I hvert fall på dagtid.

19

20


Barer og spisesteder om bord på Carnival Horizon

21

Ocean Plaza er en liten kafé hvor man kan få frokost mellom kl. 0630 og 0930 og lunsj senere på dagen.

Java Blue er skipets kake- og kaffebar. Her er det mye som frister! Og et viktig sted om man er glad i kaffe, for den dispenserkaffen de serverer i automatene på skipet er jo ikke kaffe egentlig.

2223

Reflection Restaurant er en av 2 hovedrestauranter om bord.

72

Litt om spesialrestaurantene

Men det er mange spesialrestauranter om bord, så det finnes absolutt muligheter for å få veldig god mat. Disse er ikke inkludert, men man må betale fra 15 USD for å spise her – som jo ikke er noe å si på for en middag! Jeg anbefaler alle å prøve minst én av spesialrestaurantene, og helst flere av dem, når man er på cruise. Maten er som sagt bedre, både i smak og opplevelse. Og jeg er gledelig overrasket over de lave prisene Carnival har i disse restaurantene.

Seafood Shack er en sjømatrestaurant ved bassengområdet bak på skipet. Her kan man bestille småretter av sjømat.

Sjømat

Guy’s Pig and Anchor BBQ

Dette er en 138 seters restaurant med både inne- og uteservering. Guy’s Pig and Anchor BBQ er skipets grillrestaurant med eget røkeri og bryggeri om bord på skipet. Her brygger de 4 forskjellige typer øl, og de jeg smakte på var veldig gode i hvert fall. Et hyggelig sted med tøff innredning og live countrymusikk. Jeg sier som Toby Keith: «I LOVE THIS BAR»! 🙂

24

25

Fahrenheit 555 Steakhouse

Her serveres selvfølgelig biff tilberedt etter eget ønske, men restauranten har også et godt utvalg sjømat. Og så kan man toppe det hele med et stort utvalg utsøkte viner til. Restauranten er åpen kun til middag kl. 1730 – 2130, og koster 35 USD.

26

Bonsai Teppanyaki

Dette er første gang Carnival Cruise Line har Teppanyaki-restaurant om bord på et av sine skip. Konseptet er veldig populært, og finnes hos mange rederier fra før. Her er det 2 stasjoner på 8 seter hvor gjestene sitter rundt kokken så man virkelig får med seg kokkeferdighetene under tilberedningen. Mat og show på en gang kan man si. Her tilberedes kjøtt, tofu, fisk, reker og hummer bl.a. Prisen er 25 – 30 USD. Det er vanskelig å få plass her, så vi anbefaler at man forhåndsreserverer denne restauranten.

27

Rett utenfor Teppanyaki-restauranten er Bonsai Sushi som serverer sushi og sashimi selvfølgelig, samt kjøtt, kylling, supper og forskjellige typer ruller og «Sushi ships».

28

Gratis lunsj på spesialrestaurant

En veldig positiv ting som jeg ikke har opplevd på noen av de andre store cruiseskipene er at i hvert fall 2 av spesialrestaurantene er åpne og ikke minst GRATIS til lunsj, mellom kl 1200 og 1400. Dette gjelder Cucina del Capitano (italiensk) og Ji Ji Asian Kitchen, som er en mongolsk restaurant. Det er viktig å få med seg, for maten på spesialrestaurantene er bedre enn rundt på skipet generelt. Og ikke minst så er det mye roligere og hyggeligere å sitte her til lunsj enn i buffetrestauranten.

Vi spiste lunsj i Cucina del Capitano. 4 agenter som heter neste akkurat det samme, og alle 4 spiste vi lunsj sammen. Så vi var da meg; som heter Hanne, min romkamerat fra Finland som heter Anna, Hana fra Tsjekkia og Anna fra Slovakia. Når man bestiller mat her, så fungerer det på den måten at man setter sammen retten ved å krysse av for type pasta, type kjøtt eller reker, type saus, og forskjellig annet tilbehør man vil ha. Som på Big Horn Steakhouse her hjemme. Og for å vite hvem som skal ha hva, måtte vi skrive navnet vårt på bestillingskortet. På vårt bord ble dette en liten utfordring for servitøren kan man si… Men da maten kom, så fikk vi det vi skulle ha vi, etter litt forvirring og mye latter. Jeg spiste spagetti med reker i Alfredo-saus. Det var supergodt!!

29

Vi så det var Afternoon Tea om bord, så vi gikk for å teste det. Men det var ikke helt det vi hadde sett for oss. For det første så var det kun én type te å velge i, som da var i to varianter; med eller uten koffein. Og når teen var servert, kom kelnerne med brett med kaker på, og ga oss så store stykker at det var umulig å smake på litt av hvert, for det orket man ikke. Og det var hverken hvite hansker eller sandwicher, som f.eks. på Cunard. Dette var det svært lite stil over dessverre. Heller litt masete.

3031


Shopping om bord

Shoppingen om bord var ok, men ingen stor opplevelse. De har fått en litt større avdeling med Victoria’s Secret på dette skipet, og de selger parfyme, vesker, klokker og smykker som på andre skip, men butikkområdet var absolutt ikke en prangende del av promenadedekket. Butikkene var små, og utvalget var det samme synes jeg. Men det er så man kan gå og kikke litt i hvert fall, og man finner nok et og annet som frister.

32

Cherry on Top er en kombinert godteributikk og isbar med ikke mindre enn 120 forskjellige smågodtvarianter. Jeg kjøpte is her. Den laget de på en ny måte for meg ihvertfall.  😃 Du plukket ut hva slags is/smak man ville ha, pluss alle de ingrediensene du ville ha med, som f.eks. Mini-Marshmallows, peanøtter, sjokolade, karamell osv, og så la de alt i en haug på et brett, blandet det sammen, puttet det i en kopp og tok på krem og saus. Godt ble det!

33

34


Carnival Cruise Line – The FUN ships

FUN må være Carnival Cruise Lines favorittord. Det skal være gøy på skipet og gøy på land. Her er bilder fra informasjonsmøte om utfluktene man kan være med på underveis, samt litt praktisk info om rederiets app.

35

For å få en god oversikt over hva som foregår om bord, kan man laste ned Carnival Hub-app’en. Her kan man se program over alle dagens aktiviteter, lese om og bestille utflukter, sjekke kontoen/forbruket ditt om bord, chatte med andre passasjerer (dette koster 5 USD i tillegg), sjekke restaurantenes menyer, se seilingsrute, vær og dekksplan.

Om man vil sjekke forbruket sitt om bord uten app’en, så finnes det maskiner om bord man kan sjekke dette på; en ved Guest Service på dekk 3 og en utenfor Fun Shop på dekk 5.

36

IMAX Cinema er skipets kino. Det er en stor kinosal med et lerret som er nesten like bredt som skipet, og nesten 3 dekk høyt. Her vises det dokumentarer som varer ca. 1 time (pris 5,50 USD) og vanlige filmer (pris 12.95 USD pr voksen og 9.95 USD pr barn).

37

Thrill Theater er en 4D-kino som viser filmer i 3 forskjellige «levels». Veldig moro!

Punchliner Comedy Club er også et morsomt sted å være. Vi synes i hvert fall det var veldig bra. Komikeren vi så var veldig god på etterligninger bl.a., og i og med at det var mye filmstjerner han etterlignet, så kunne også vi kjenne dette igjen, ikke bare amerikanerne.

38


Områder for barn

Det er 3 barneklubber om bord, fordelt på 3 aldersgrupper:

  • Camp Ocean er barneklubben for barn fra 2 til 11 år. De deles opp i 3 forskjellige avdelinger; Penguins for 2 – 5 år, Stingreys for 6 – 8 år og Sharks for 9 – 11 år. Aktiviteter som kunst og håndverk, spill, filmer, dansing, TV-spill og diverse leker er tilpasset alderen til barna. Og når det er lunsjtid får de selvfølgelig velge fra sin egen meny.
  • Circle C er for barn 12 – 14 år. Her kan de komme og slappe av, treffe nye venner, og bli med på arrangementer som dansefester, skattejakt, spill, kunst og håndverk, utendørs kino med mer.
  • Club O2 er for de eldste barna på 15 – 17 år. Her kan de spille spill, være med på filmkvelder, disco, karaoke, sportsarrangementer osv.

 

3940

I tillegg er det et spillrom som er åpent for alle. Det koster penger å spille spillene her.

41


Serenity – forbeholdt voksne gjester

Det er også områder kun for de voksne. Serenity ligger på toppen foran i skipet, og det er 21 års aldersgrense. Her kan man nyte stillheten, en drink fra baren, slappe av i flotte solsenger både for en eller flere personer. På sjødager holder de også en flott salatbar åpen til lunsj, med sunn og god mat. Et godt sted å være om man blir lei av «all the fun».

Til og med de som jobber om bord har sitt eget område, med eget boblebad. På dette skipet jobbet det 66 forskjellige nasjonaliteter.

43

Min favoritt om bord på skipet var dekoreringen som er gjort med bilder tatt av den særdeles dyktige fotografen Radu Ursu. Bildene hans var en stor del av dekorasjonen om bord, både i trappeoppgangene og andre steder på skipet.

73

Foto: Radu Ursu

74

Foto: Radu Ursu


Formell aften om bord på Carnival Cruise Line

Så var det formell aften. Det vil si at de oppfordrer alle til å pynte seg litt ekstra denne kvelden. Det er en slik kveld på alle seilinger som er 6 netter eller mer. Det var samling i atriumet for Captains toast, så vi gikk dit. Det var mange mennesker der, men kapteinen kom jo aldri, så vi fant noen andre kjekke menn i uniform som vi tok bilder av, før vi gikk videre til kveldens show.

444546

Så var det mat igjen, da…

47

Vi hadde som sagt fast bordsetning, og dermed også samme kelner hver dag. Og det var vi glade for, for han var jo en riktig sjarmør som for enkelhets skyld kalte oss alle for Anna. 😊

48

«Anna», vår faste kelner og «Anna».

Etter middag var det drinker i pianobaren hvor Eden spilte opp til allsang. En flink og karismatisk pianist. God stemning!
49
Etter en snartur innom Limelight nattklubb hvor det var Latino Night, avsluttet jeg med en liten runde på skipet før det var natta for min del.

50


Dag 3

Vi spiste frokost i buffetrestauranten igjen. Vi hadde en plan om å prøve et annet sted i dag, men vi våknet for sent. Man kan spise frokost i Meridian Restaurant fra 0630 til 0830, Ocean Plaza fra 0630 til 0930, men da vi ikke var ute av lugaren før kl 0930, så var det andre alternativet som var åpent BlueIguana Cantina, som serverer taco, fajitas, og den slags. Det var ikke helt vår type frokost, så Eggs Benedict vant.

Etter frokost var det ut i Sardinia. Gratis shuttlebuss, selv om det var veldig kort vei til sentrum. Men vi visste ikke da at vi MÅTTE ta shuttlebuss. Det fant vi ut på en litt kjedelig måte på retur. Ikke visste vi hvor vi skulle gå for å se byen heller, men det er turistinformasjon ved busstoppet, så vi spurte der, og fikk et kart som damen tegnet flotte ringer og piler på, og så gikk vi. Cagliari er en by med blanding av nytt og gammelt. Noe er slitt og kunne kanskje trenge litt oppussing, men alt i alt ga det lille vi rakk å se av byen oss et klart inntrykk av en veldig hyggelig by. Vi gikk i den gamle bydelen, så trange koselige gater, og vi fant også en fin gågate med masse fine butikker.

7576

Skipet skulle seile 1500, og siste shuttlebuss gikk 1400. Men det var så kort å gå til skipet, så vi tenkte vi skulle gå. Men det viste seg å ikke være lov. Man fikk ikke gå inne på havneområdet, så det eneste alternativet var shuttelbussen. Sammen med alle de reisende på vårt skip, OG MSC Divina, så var køen superlang. Det tok 45 minutter før vi var på bussen, og da var vi heldige, for køen vokste fort bak oss mens vi stod der og ventet. Det var det komplette KAOS, og stemningen i køen var veldig dårlig. Dette må de forbedre, eller så gidder ikke folk å gå i land i Cagliari.

51

Tilbake på skipet var det på tide med mat igjen, og vi var blitt anbefalt å prøve skipets burger på Guy’s Burger Joint som er ved hovedbassenget. Og den var absolutt verdt å prøve. Veldig god var den!

52

Jeg måtte forsøke meg på fajitas fra naborestauranten BlueIguana Cantina også, og det og var godt. Litt sterkere enn vi er vant til her hjemme, og det passet meg bra.

53

Etter lunsj tok vi Sky Ride. Køen var brukbar da, så vi ventet vel kanskje 40 minutter. Men det var verdt det, for det var en artig opplevelse. Sky Ride består av 2 baner som er 244 meter lange, og man sykler en runde som er 46 meter over havet, kun fastspent i en liten sele. Den føltes liten i hvert fall, når man er litt over middels redd for høyder… Men fin utsikt var det da!

54

Hairy Chest Contest

Så var det Hairy Chest Contest. Noe jeg i utgangspunktet tenkte jeg skulle hoppe over da dette er den type underholdning, sammen med mageplaskkonkurranse, som kan bli veldig kleint. Men med et skip fullt av amerikanere som overhodet ikke er redd for å by på seg selv, så ble dette veldig morsomt. De ga alt kan man vel trygt si, men ble til slutt slått av en hysterisk morsom asiat.

55

Programmet på cruise blir veldig fort tett. Det er sååå mye som skjer, og man vil jo ha med seg mest mulig. I hvert fall ville vi det. Så nå hadde vi ca en times luke hvor vi rakk å dusje og skifte for kvelden, før det var en tur innom pianobaren for å sjekke ut pianist nummer 2. I pianobaren på denne tiden av døgnet var det en ny vri. Den ene veggen var åpnet, så de som spiste middag i Fahrenheit 555 som er steakhouse-restauranten ved siden av, kunne nyte pianomusikk til maten. Det var fortsatt kjente og kjære sanger som ble spilt, men denne gangen akustisk.

56

Så var det på tide å forflytte seg til teateret for å se kveldens show. Denne gangen en blanding av gammel musikk helt tilbake på 20-tallet og nye pop-melodier. Rart på en måte, men med 3 fantastisk flinke sangere var det lett å nyte uansett.

57

Det er alltid to show hver kveld, et tidlig for de som har sen bordsetning, og et sent for de som har tidlig bordsetning. Showet vårt var ferdig akkurat når vår bordsetning startet, og teateret er foran i skipet og vår restaurant lenger bak, så vi hastet ut for ikke å komme så mye for sent. Men det er jo egentlig ingen grunn til å stresse, for det er ingen andre som får bordet vårt likevel. 😊

58

Og man har god tid til å spise både forrett, hovedrett og dessert. Til og med flere, for man kan velge flere forretter, middager eller desserter om man ønsker. Vi var jo der for å teste produktet, så vi synes absolutt det var på sin plass å spise 2 forretter hver dag. 😃

59

I dag var det feststemning i buffetrestauranten, og kelnerne hadde et lite dansenummer for oss.

Og når jeg først snakker om mat, så er maten om bord på Carnival Horizon den samme som på alle de andre store cruiseskipene. Maten man får i hovedrestauranten varierer litt synes jeg, og det går fra noen retter som er litt smakløse til andre retter som er overraskende gode til å være «masseprodusert». Her skal veldig mange gjester serveres på kort tid, så mye er gjort klart på forhånd.

60

En isskulptør viser frem sine ferdigheter på bassengdekket.


Lugarer om bord på Carnival Horizon

Dessverre for oss var skipet fullbooket, så vi fikk dessverre ikke sett andre lugarer enn vår egen. Men det er mange varianter av lugarer om bord, i tillegg til de vanlige innvendige, utvendige (vindu) og balkonglugarene.

Og noen av dem kan det være verdt å nevne.

Først og fremst så finnes det på dette skipet mange balkonglugarer med innebygget balkong. Disse har ikke glassgelender som de andre, men har da en balkong som er innebygget i skroget som dere ser på bildet. De ligger også under livbåtene, så de ligger litt mørkt til. De er rimeligere enn de andre balkonglugarene, men pr i dag er prisforskjellen på de 2 variantene veldig liten.

62

63

Family Harbor er et eget område for familier. Her er det alt i fra innvendige lugarer til Family Harbor Suite, alle innredet med et maritimt tema, og med en egen innvendig lounge, Family Harbor Lounge, hvor kun de som bor i Family Harbor-lugarene har tilgang. Her kan de slappe av å spise frokost og snacks, se på TV eller spille spill f.eks. I tillegg får familiene som bor her en kveld gratis barnevakt, pluss at barna spiser gratis på de fleste spesialrestaurantene.

64

Family Harbor Lounge. Foto: Carnival Cruise Line

65

Havana Suites og lugarer har også et eget område om

bord. Disse lugarene ligger også bakerst i skipet, og de er innredet med et «karibisk øy»-tema. Suitene har «regn-dusj», og en hammock på terrassen.

66

Havan Cabana. Foto: Carnival Cruise Line

67

Havana Cabana Suite. Foto: Carnival Cruise Line

De som bor i Havana-lugarene har tilgang på sitt område som heter Havana Cabana. Her er det egen bar, eget basseng og 2 store boblebad bl.a. Området er åpent for alle gjester på skipet fra kl 1900.

68

Cloud 9 Spa-lugarer

Disse lugarene er eksklusivt innredet, og her har man badekåpe, slippers og diverse toalettsaker fra Elemis som skal hjelpe deg til å slappe av etter en lang dag med morsomme aktiviteter. Man har også prioritet og rabatter ved Spa-bookinger, fri tilgang til termalområdet og gratis fitness-timer. Disse lugarene finnes fra innvendige lugarer til suiter.

 

 


Et par praktiske ting angående Carnival Cruise Line:

  • Tips er ikke inkludert i Carnival sine priser og kommer i tillegg på 12,95 pr dag pr person i vanlige lugarer, og 13,95 for de som bor i suiter.
  • Aldersrestriksjoner om bord: Man må være 21 år for å drikke alkohol om bord. Man må være 18 år for å spille i casinoet eller for å gå på nattklubb. Vi overhørte noen amerikanere som sa at Black Jack på Carnival kostet fra 6 USD. Dette var rimeligere enn på andre rederier de hadde reist med, sa de.
  • Drikke/drikkepakke: Aldersgrensen for å drikke alkohol om bord er 21 år, også i Middelhavet. Det er forholdsvis dyrt å kjøpe drikke om bord. Øl koster ca 7 USD, vin ca 10 USD, og drinker fra 9 – 12 USD pr glass stort sett. Om man er av det slaget som drikker 6-7 enheter pr dag, så kan det være greit med drikkepakke kanskje. Drikkepakken lønner det seg å kjøpe online før man reiser. Da koster den 59.75 USD pr dag inklusive tips. Man kan da drikke maks 15 enheter pr dag. Man kan også kjøpe en bruspakke, og denne koster ca 8 USD pr person pr dag.
  • Røyking er ikke tillatt på lugaren eller på balkongen, men det er tillatt 4 forskjellige steder om bord. Inne på skipet er det lov i casinoet og i Casino bar. Ute er det tillatt i Lanai på dekk 5 foran på styrbord side, og foran og bak på samme side på dekk 11. Carnival Cruise Line er amerikanernes favoritt, så det er mye amerikanere om bord.

Konklusjon

Skipet Carnival Horizon er et veldig flott skip. Veldig tilrettelagt for barnefamilier, og for alle andre som liker å ha det gøy. De kaller det selv for «FUN-cruise», og de minner oss stadig på alt det morsomme man kan gjøre om bord over høyttaleranlegget. Jeg leste et sted at Carnival Cruise Lines målgruppe er folk i alderen pluss/minus 45 år. Det overrasket meg litt, for jeg er 45 år, og jeg liker å ha det gøy, jeg, men jeg følte fortsatt at målgruppen burde vært noe lavere. Med fare for å høres ut som en gammel dame… Men jeg er veldig sikker på at mine 2 tenåringsgutter ville synes dette var supergøy. Det er absolutt et godt cruiseprodukt for barnefamilier, spesielt med tanke på alle lugarvalgene som er tilpasset familier. Det er også et godt alternativ for voksne som reiser sammen som en gjeng som nettopp vil ha det gøy. Og det finnes som sagt flere steder om bord hvor man kan nyte fred og ro når man ønsker det, men jeg vil ikke anbefale dette for dem som reiser på cruise for å slappe av og nyte stillheten. 😊

Skrevet av Hanne Støber, Cruise.no


 

Nyttige sider

Les mer om Carnival Horizon

Les mer om Carnival Cruise Line

Finn & bestill cruise med Carnival Cruise Line

Besøk nettsiden vår (www.cruise.no)

Les om Cruise.no 

 

Reisebrev fra Symphony of the Seas

Cuise i Middelhavet fra Barcelona 5. – 7. april 2018

Facebook_Royal_annonse_1000x600px_Symphony_1

Foto: Royal Caribbean

Når man blir spesielt invitert til Barcelona og om bord på verdens største cruiseskip, så vil vel ingen med hodet på riktig plass takke nei. Jeg er heller intet unntak. Etter en vinter som har vart altfor lenge, var det deilig å gå ut av flyet i 15 grader og SOL!

Selv fra flyet skjønner man at man skal om bord på et stort cruiseskip, men det er når man nærmer seg havna at man skjønner man skal om bord på verdens største (per nå); selveste Symphony of the Seas. 😊

1

Foto: Ann Kristin Ulleland, Cruise.no AS.

2


Verdens største cruiseskip

Med mindre man har vært om bord på Oasisklassen (bestående av Allure of the Seas, Harmony of the Seas, Oasis of the Seas og Symphony of the Seas – verdens fire største cruiseskip) flere ganger tidligere, så tar det litt tid å orientere seg om bord og finne ut hvor lugarer, restauranter og andre fasiliteter er.

Det hjelper å ha oppholdsvær for å se et skips fulle potensiale. Det er ikke ideelt å gå rundt utendørs på Symphony of the Seas, et skip som er 362 meter langt og som tar totalt nesten 7000 personer, i regnvær. Jeg har vært om bord på andre store skip i regn og tåke, og det blir ikke helt det samme.

435

Balkonglugaren min var plassert på dekk 12, på babord side, nr. 12144.

6

Middagen hadde jeg i hovedrestauranten på dekk 4, masse å velge mellom.

 

 


Show om bord på Harmony og Symphony of the Seas

Etter en del år i reiselivsbransjen og etter å ha sett utallige show på cruiseskip, skal det en del til for at jeg blir imponert. Kall det gjerne en yrkesskade. Derfor tenkte jeg at denne gangen skal jeg se om det er noe nytt.  😊 Jeg var på ferie på Harmony of the Seas i fjor og fikk se stupeshowet om bord, og per nå er det blant de beste showene jeg har sett!

10

Denne gangen har Royal Caribbean imidlertid dyttet grensen ytterligere for hva som er fysisk mulig å gjøre på et skip. Helt utrolig! Men haken min traff bakken hardt da jeg fikk se isshowet om bord på Symphony of the Seas – her kan jeg ikke si noe annet en WOW! Dessverre var minnet fullt på telefonen min, slik at jeg ikke fikk foreviget øyeblikket.

Hairspray var musikalen som gikk om bord, selv er jeg ikke en kjempefan av musikal, men dette bunner nok i at jeg ikke kjenner til musikken her like godt som på Grease som var på Harmony of the Seas.

11

Man prøver bestandig å rekke alt på den korte tiden man er om bord, men det blir vanskelig. Jeg rakk så vidt halvparten da jeg var på ferie med Harmony of the Seas i 5 dager. 😊

Jeg pleier alltid å ha frokost på lugaren, men denne gangen var det ingen tid til dette. Et bilde av menyen fikk jeg i alle fall med meg.

12

Med det blotte øye er det ikke lett å se forskjell på Symphony of the Seas og Harmony of the Seas, og det er umulig å kjede seg om bord på noen av skipene. Skipene er perfekte cruiseskip for barnefamilier eller voksne par som reiser sammen, som liker masse fasiliteter, fart og moro.

Dette er hotellresorter… som flyter!
Skrevet av Ann Kristin Ulleland, Cruise.no 

ann.kristin@cruise.no / 67 43 02 00


Nyttige sider

Les mer om Symphony of the Seas her

Les om Harmony of the Seas her

Les om Oasis of the Seas her

Les om Allure of the Seas her

Finn & bestill cruise med Royal Caribbean her

Om Cruise.no

Kontakt Cruise.no

Reisebrev fra cruise i Middelhavet med MSC Fantasia

Jeg var på studietur med MSC Fantasia fra Barcelona til Genova 13. – 16. november 2016.

Da cruiset med MSC Cruises ikke startet før mandag 14. november, bestemte jeg meg for å reise en dag før og få noen timer med sol og varme i Barcelona – 17 grader og sol framfor snø og 5 minus? Var ikke i tvil!

1

Cruise fra Barcelona

Jeg bodde på Oriente Atiram som ligger sentralt på La Rambla. Det er flere rederier som benytter seg av dette hotellet. Jeg fikk et alenerom ut mot bakgården. Veldig greit da andre veien er rett ut mot den travle gaten, som kan bli livlig ut i de sene nattetimer. Spanjolene spiser ikke klokken 16.00, men gjerne fra klokken 21.00 og utover.

Anbefaler gjerne å gå i de trange gatene for en matbit, her er prisene litt mer behagelige enn ved turistfellene på La Rambla.

Vil du bruke tiden på litt shopping, er gaten Carrer de la Canuda et godt utgangspunkt. Her finner du Zara, Mango, Massimo Dutti og mange andre kjente merker samt andre spennende, spanske butikker.

Ombordstigning MSC Fantasia

Da var tiden inne for ombordstigning på MSC Fantasia. Jeg var sist på dette skipet i 2008, da hun var helt ny, men jeg må si det var lite som kunne tilsi at hun nå er noe «sliten i kantene». Jeg har alltid syntes at MSC har vakre skip. Fargene inne går i brunt og lyst brunt- behagelige farger. Selvsagt kan man ta turen til diskoen hvor det er neonfarger. Dette cruiset var MSC Fantasias siste cruise i Middelhavet før hun framover skal seile fra Dubai.

Se seilingsruter og bestill cruise med MSC Fantasia fra Dubai her.


Fantastica balkonglugar

Jeg var så heldig å få tildelt en Fantastica balkonglugar på dekk 11. Overraskende stor og romslig. Eneste jeg ikke er så glad i er dusjforheng, dette burde etter min mening være fjernet på alle skip. På balkongen finnes det to stoler og et lite bord, perfekt for en liten pust i bakken etter en lang dag.

23

Fordelen ved å velge MSC Yacht Club

På omvisningen fikk vi se en Yacht Club Deluxe Suite – en såkalt «YC1-kategori» – nummer 15019. Denne var ikke mye større enn lugaren jeg selv hadde, men du verden hva du får inkludert! Private lokaler for total ro, butler og concierge (!), en egen restaurant (L’Étoile) og du kan sette sammen dine egne skreddersydde utflukter, slik kan du dra nytte av personlige råd fra butlerne og concierge-personalet, for å sikre at opplevelsene dine i hver eneste anløpshavn lever opp til alle forventninger. Et fantastisk produkt for de som vil ha det ekstra godt på ferie! Loungen er dessuten fantastisk, i likhet med uteområdet – utrolig delikat! Fra sommeren 2017 får man i tillegg All Inclusive drikkepakkeinkludert i prisen ved valget av en MSC Yacht Club-lugar.

Les mer om MSC Yacht Club her.


Restauranter og lounger om bord

Vi spiste i hovedrestauranten. Dessverre, med den korte tiden vi hadde om bord, rakk jeg ikke å prøve spesialrestaurantene, men ut fra tilbakemeldingene jeg fikk fra reisefølget, var det ingenting i utsette på. De testet ut El Sombrero Tex Mexrestauranten – her var spesielt kyllingfajitasen en hit!

8

Foto: MSC Cruises

Jeg liker veldig godt at det finnes mange ulike steder man kan sette seg ned, ta en matbit eller en kaffe – områder som ligger skjermet fra hverandre – istedenfor at det er en stor åpen arkade med restauranter på hver side. Om bord på MSC Fantasia er det veldig italiensk, og jeg liker det.

Noen synes at italienske rederier ikke er «like gode» som de amerikanske, men dette synes jeg at ikke er helt riktig. Det er to ulike produkter, og noe utelukker ikke nødvendigvis noe annet. Jeg er ikke spesielt glad i å få prakket på meg ulike tilbud som drikkepakker, spabehandlinger og andre produkter ala «dagens tilbud». Italienere er litt mer reserverte til dette – noe som passer meg utmerket.  Det betyr ikke at jeg ikke liker amerikanske rederier, men jeg liker variasjonen! 🙂


Variert aktivitetstilbud – for gjester i alle aldre

Da resten av reisefølget mitt var på utflukt i Marseille, valgte jeg heller å kikke litt rundt på skipet. Anbefaler ALLE å teste ut sine kjøreferdigheter i Formel 1-simulatoren, en runde shuffleboard eller en liten kinotur i 4D-kinoen.

9

Foto: MSC Cruises

Eller hva med å rett og slett rømme til Aurea Spa-avdelingen? Det finnes ingen bassenger i Thermal-avdelingen, som jeg syns er litt trist, men du har til gjengjeld 5 ulike saunaer/badstuer.

På kvelden var tiden inne for den store prisutdelingen, hvor Cruise.no både var nominert og vant pris 🙂

10


Nyhet! Verdenscruise med MSC Cruises

Vi fikk også vite noen nyheter – deriblant at MSC Cruises tilbyr verdenscruise med MSC Magnifica i 2019: Avreise er 5. januar og seilingen er på 119 dager. På denne seilingen tilbys fire ulike ombordstigningshavner: Genova, Civitavecchia/Roma, Marseille og Barcelona. Kontakt gjerne oss i Cruise.no for mer informasjon/bestilling.

11

Foto: MSC Cruises


Transfer og reisetips

Seilingen ble avsluttet i Genova, og da jeg skulle ta buss fra Genova til Milano betydde dette en tidlig morgen. Bussturen tok ca. 2 timer, så det er greit å beregne GOD tid – det blir lett trafikkork når man nærmer seg Milano.
Min anbefaling til alle som har et ettermiddagsfly: Bestill en utflukt som inkluderer transport til flyplassen. På den måten får man oppleve litt på den siste dagen, bagasjen er med deg hele tiden og du slipper å sitte flere timer på en flyplass – noe jeg gjorde i dette tilfellet.

12


Skrevet av Ann Kristin Ulleland, Cruise.no AS.

 

Nyttige lenker

Les mer om MSC Fantasia og MSC Cruises

Søk & bestill cruise med MSC Cruises i vår døgnåpne cruiseportal

Se våre tilbud med MSC Cruises

Les om cruise i Middelhavet og populære havner her

Kontakt oss i Cruise.no

Cruise i Middelhavet med Azamara Quest fra Barcelona til Romao

Jeg har tidligere cruiset med så å si alle de største cruiserederiene med STORE cruiseskip, men denne gangen var det Azamara Club Cruises som stod for tur, og skipet var Azamara Quest.

Azamara Quest

Azamara Quest. Foto: Azamara Club Cruises.


Azamara Club Cruises eies av Royal Caribbean Cruises Ltd. og er søsterrederi med Royal Caribbean Cruise Line og Celebrity Cruises. Rederiet har 2 skip som er like store; Azamara Quest og Azamara Journey. Skipene er på 30.277 bruttotonn, er 180 meter lange og tar 686 passasjerer. De er det man kaller middelklasseskip, og deres store fordel er at de er så små at de kommer til mindre havner enn for eksempel Royal Caribbean og Celebrity Cruises. Et annet stort pluss med skipene til Azamara er at de har mange balkonglugarer.

Å reise med et «lite» cruiseskip førte faktisk med seg nye opplevelser fra første stund. Etter å ha møtt to andre agenter på Gardermoen, fløy vi via Frankfurt til Barcelona, hvor vi fort fant en taxi utenfor terminalen. Det er lett å få taxi her, for de står i ordnede køer rett utenfor og har en utmerket organisator som viser de reisende til rett taxi i rett rekkefølge, på en meget rask og effektiv måte. Men det som ikke alltid er like lett å finne er en taxisjåfør som snakker engelsk. Men alle forstår CRUISE, og de vet hvor cruisehavnen er. Så da bar det avsted mot skipet.


Cruise fra Barcelona

Cruisehavnen i Barcelona er det første man kommer til når man ankommer sentrum av Barcelona fra flyplassen, og man ser de store skipene ligge langs piren før man ankommer. Men akkurat denne dagen var det ingen store skip på denne havnen, så den var helt tom. Noe som skapte hodebry for taxisjåføren vår. Han ble svært overrasket og lurte veldig på om vi virkelig skulle på cruise i dag!?! Cruisehavnen for de mindre skipene ligger rett bortenfor, ved World Trade Center, så å si i bunnen av Barcelonas hovedgate La Rambla. Så han kjørte oss dit, men vi kunne ikke finne skipet. Grunnen var ganske enkelt at skipet var så lite, at det lå skjult bak World Trade Center/Hotel Grand Marina. Taxisjåføren så ut som om han nå var helt sikker på at vi hadde ankommet på feil dag. Seabourn lå også til kai der denne dagen. «Er dere helt sikre på at det ikke er Seabourn dere skal reise med?», spurte han håpefullt. Men etter noen fraser på dårlig spansk om at det måtte være en båt til der, så spurte han havnepolitiet som kom forbi, og de forklarte at Azamara Quest lå bak bygningene. Heldigvis! Det var mye lettere å finne Oasis of the Seas (verdens største cruiseskip) da jeg reiste herfra forrige gang…

Så… Etter å ha tatt en litt forvirret runde med kofferten på slep inne på området på havnen, på leting etter inngangen til terminalen til skipet vårt, var vi tilbake der taxisjåføren vår slapp oss av. Og der stod en plakatbukk på fortauet med teksten «Azamara» rett ved siden av. Endelig var vi på rett sted, og følte oss et øyeblikk takknemlige for at vi ikke var guider for en hel gruppe. Det var ingen andre enn oss som sjekket inn akkurat da, så innsjekkingen på skipet tok totalt maks. 10 minutter, og da vi gikk opp landgangen ombord på skipet, så vi koffertene vår på vei inn i skipet rett bortenfor. Da vi kom til lugarene vår noen minutter senere, så stod de allerede utenfor dørene våre. Snakk om rask levering!

Vi hadde avtalt å møte de andre agentene på dekk til en velkomstdrink kl 1600, og vi kom ombord ca da, så vi rakk å snu i lugaren før det bar opp på dekk. Siden skipet er så lite, så er det den letteste ting i verden å finne hverandre her.

Azamara Quest

Foto: Cruise.no

Etter 1 times tid i solen, og i uvant høy temperatur for oss nordboere som er innstilt på høstmodus, var alle passasjerene vel om bord, og det var på tide med Muster Drill –obligatorisk redningsøvelse hvor alle må møte på sin Muster Station for et lite foredrag om hva vi skal gjøre om skipet havner i en nødsituasjon. Dette tok ikke mer enn en halvtime, men det er alltid godt å vite hvor man skal møte om det skulle skje noe underveis.

Azamara2

Azamara Quest på vei ut fra Barcelona. Foto: Cruise.no

Vi forlot Barcelona akkompagnert av nydelig musikk fra skipets strykeorkester. Herlig måte å starte et cruise på. Vi var med fra Barcelona til Roma (Civitavecchia), noe som var 4 netter (8. – 12. september 2015) av et totalt 7 dagers cruise.


Utvendig lugar på Azamara Quest

Jeg bodde i en utvendig lugar med vindu på dekk 4. Lugarene på Azamara Quest har en fin størrelse og er hyggelig innredet. De er ca 16 kvm. store. Her er det god skapplass og med masse kleshengere, og hvor det også finnes 2 herlige badekåper og tøfler. Det er mye hylleplass også, og god plass under sengen til å plassere den tomme kofferten. I et av skapene er det en liten safe, noe jeg alltid bruker på cruise, da jeg legger pass, lommebok og flybilletter inn der med en gang. 24 timers romservice er alltid inkludert på Azamara. Det ligger også 2 fine strandbager på lugaren som man får til odel og eie.

Utvendig lugar Azamara Quest

Utvendig lugar på dekk 4. Foto: Cruise.no

Azamara room service

Frisk frukt og småkaker på lugaren hver dag. Foto: Cruise.no

Badet var ganske lite. Men det er godt utstyrt med såpe, fuktighetskrem, sjampo og balsam (det er ikke alltid!) samt bomull og Q-tips. Håndklær og kluter var tykke og gode. Det var også en hårføner på badet, som ikke var så veldig god, men det lå det en ekstra i skapet ute i lugaren som var bedre. Manglet ikke noe. Sengene var gode, som jeg stort sett synes de er på cruise, og det lille ekstra må være at hver dag fikk jeg frisk frukt og små kaker på lugaren.


Vi besøker en av verdens minste stater

Første stopp var Monaco. En liten bystat som vel er mest kjent for billøp, casino og skattefordeler. Monaco er den nest minste staten i verden, etter Vatikanstaten, og er verdens tettest befolkede stat med sine ca 32.500 innbyggere fordelt på i underkant 2 kvadratkilometer.

Azamara5.jpg

Azamara legger til helt inne i byen, på piren merket med rød pil i bildet ovenfor. Vi ankom midt under en stor skogbrann. Heldigvis blåste vinden i motsatt retning av oss, så brannen og røyken kom ikke vår vei.

Cruise Monte Carlo Monaco Azamara Club Cruises

Skogbrann i Monaco. Foto: Cruise.no

Staten Monaco er som nevnt kun en by som består av flere bydeler, og er egentlig en veldig lite pen by/stat, i hvert fall enkelte deler av den. Det er et virrvarr av gamle flotte bygninger, blandet med rett og slett mindre pene blokker fra midten av 1900-tallet, og i tillegg nå også en ny supermoderne skyskraper i glass. Meget spesielt. Er liksom bygget helt uten «regler», ser det ut som.

Azamara7 Azamara8

Men man må jo bare la seg fascinere, for det er også utrolig flott her!

Trykk på bildene for større versjon.

Azamara9 Azamara10 Azamara11

Monte Carlo er den delen der casinoet ligger. Her finner man også alle de flotte bilene. Bildeomvisning av casinoet i Monte Carlo kan du se her (360 graders visning av alle rom).

Azamara13

Monaco er vel også forbundet med eksklusivitet. Noe også sjokoladen på bildet viser. Jeg vurderte aldri å kjøpe den i hvert fall 😉

Azamara14

Middag i restauranten Prime C

Kveldens middag ble inntatt på den fantastiske restauranten Prime C. Dette er en av to spesialrestauranter om bord, den andre er Aqualina, og disse er inkludert for suitegjestene. Anndre gjester betaler 25 USD per person i «cover charge». Vi fikk bord helt bakerst ved vinduet, og i og med at skipet ligger så lenge i havn hvert sted, så spiste vi middag med den aller beste utsikten over «Monaco by night». Ikke annet en fantastisk! Og fantastisk var også maten, og ikke minst servicen i Prime C. Vi valgte de hovedrettene vi ønsket, men valgte å få tilbehøret porsjonert slik at alle fikk smakt på mest mulig. Og det var lurt, for her var alt like godt.

Prime C restaurant Azamara Quest

Middag i fantastiske «Prime C». Foto: Cruise.no

Etter middag tok vi en drink i nattklubben/discoteket. På denne seilingen var det mange danseglade mennesker, men jeg ble fortalt at stemningen her varierte fra seiling til seiling. Noen ganger var det litt liv, men på andre seilinger var det minimalt med folk her. Gjennomsnittsalderen på Azamara er høyere enn på søsterrederiene Celebrity Cruises og Royal Caribbean, og her er det ikke nattklubber og disco som står i fokus. Men de som koste seg på dansegulvet her hadde nok sikkert ikke kost seg like mye på dansegulvet på Oasis of the Seas hvor både lyd og tempo innimellom kan bli litt for høyt. Dette var meget godt tilpasset målgruppen. Og da de satte på en velkjent linedance-melodi, så fant man fort ut hvem som var amerikanere. Veldig moro!


Neste stopp: Porto Venere

Dagen etter var det Porto Venere som stod for tur. En pittoresk liten italiensk by rett utenfor La Spezia, der de større skipene legger til. Men i Porto Venere var det kun cruisegjester fra Azamara. I hvert fall da vi var der. Porto Venere står på UNESCOs verdensarvliste, og har ca 4.000 innbyggere. Her lå vi til anker, så livbåtene ble brukt som tenderbåter til og fra skipet. Det var overhodet ikke noe kø for å komme hverken til eller fra. Båtene går fortløpende, så ventetid var det ikke. Tenderbåten legger til midt i sentrum, så det er ikke langt å gå for de som er litt dårligere til bens.

cruise Porto Venere Italia Middelhavet Azamara

Pittoreske Porto Venere i Italia. Foto: Cruise.no

Fantastisk hyggelige trange gater med små koselige butikker. Mange butikker solgte italienske spesialiteter som olje og krydder. Og ekte italiensk pesto falt definitivt i smak, så det ble med et par krukker hjem av den 🙂

Porto Venere cruise Italia Middelhavet

Porto Venere. Foto: Cruise.no

Azamara cruise Middelhavet Porto Venere Italia

Farvel til Porto Venere… Foto: Cruise.no

Tilbake på skipet fant vi et hyggelig bord ute på terrassen i buffetrestauranten Discoveries. En lys og trivelig restaurant. Vi satt ute hver gang vi spiste, både til frokost og lunsj, og det var aldri noe problem å finne ledig bord, hverken ute eller inne. Men det som derimot var vanskeligere å venne seg til for en som er vant til store cruiseskip, og som er veldig glad i buffet, var at buffetrestauranten ikke var åpen 23 timer i døgnet her. 2 ganger når jeg gledet meg masse til lunsj i buffeten oppdaget jeg dessverre at den var stengt.

Azamara Quest restaurant

Restaurant på bassengdekk. Foto: Cruise.no

I tillegg til buffetrestauranten så finnes det en «grill»-restaurant ute på bassengdekket som er åpent på dagtid. Her får man bl.a. salat, kyllingklubber, hamburgere og vårruller.

Kveld nr. 2 var det «White night», og her har personalet begynt forberedelsene:

Azamara22

Azamara23

Azamara Quest

White Night ombord på Azamara Quest. Foto: Cruise.no

På så små skip som dette ser man faktisk kapteinen både nå og da. Dette er gjerne noe mange savner på større skip, hvor man kanskje får sneket seg til et foto med ham etter timer i fotokø. Men på Azamara Quest tar kapteinen seg tid, i hvert fall denne gangen, til å gå rundt å snakke litt med gjestene sine. Veldig hyggelig!

Fantastisk underholdning denne kvelden, med vakker italiensk sang fremført av en mann som virkelig kunne synge. Det var en riktig magisk stemning ute på dekk under åpne himmelen.


Livorno (Firenze/Pisa)

Siste stopp før Civitavecchia: Livorno. En ganske stor havneby rett utenfor Firenze og Pisa. Byen har ca. 160.000 innbyggere. Dette var mitt første besøk her, og dette er en havn hvor man, etter min mening, bør ha en utflukt! Fra Livorno går det utflukter til bl.a. både Firenze og Pisa, men siden flere i følget mitt hadde vært der før, bestemte vi oss for å gå en tur i Livorno by. En kort spasertur fra havnen fant vi et digert utemarked hvor de solgte frukt og grønt, klær, smykker, vesker, belter og mye mer. Grønnsakene var jo ferske og fine, men tingene de solgte har var nok ikke i beste kvalitet. Men artig å gå og kikke.

Livorno cruise Italia Azamara

Marked i Livorno. Foto: Cruise.no

Det fantes også et ferskvaremarked inne i en stor bygning som så ut som å kunne ha vært en gammel togstasjonsbygning. Her bognet det over av kjøtt og fisk. Legg merke til prisen på laksen! Den slags får man nok heller kjøpe hjemme i Norge.

Så var det ombord på skipet igjen for å spise middag. I dag var det buffet i hovedrestauranten. Utvalget her ble veldig lite sammenlignet med utvalget på dekk i går. Men fortsatt god mat. Middagen var ikke så storslått i dag, dette av den enkle grunn at i dag var dagen da alle gjestene om bord skulle på utflukt.

Azmara Quest

Hovedrestauranten («Main Dining Room»). Foto: Cruise.no


AzAmazing Evening i Livorno

Som på alle andre cruise er det også her en eller annen form for underholdning ombord på kveldene. Men i tillegg til dette så har de på alle cruisene sine noe helt eget som de kaller AzAmazing Evening. Dette er en utflukt som er inkludert i cruiseprisen, og her inviterer Azamara med alle gjestene sine på en felles utflukt. Utflukten varierer fra cruise til cruise, avhengig av cruiserute/havner. Poenget er å vise frem noe lokalt, og det kan være alt fra besøk på vingårder, en opera eller en konsert med et symfoniorkester for eksempel. På vårt cruise gikk denne utflukten til et lite teater i Livorno for konsert med 3 lokale tenorer.

Selv om teateret vi skulle til ikke var så langt unna cruisehavnen, var det satt opp buss tur/retur. På denne seilingen var det med en god del eldre gjester, så dette er et supert tilbud. Det ble ryddig og effektivt gjennomført. Og ikke minst veldig sosialt! Det er jo ikke så mange passasjerer på Azamara, så man ser jo alltid folk igjen som man har snakket med tidligere på cruiset, og dette er veldig hyggelig. Da vi kom til teateret, var det god plass å boltre seg på da Azamara Cruises jo har leid hele teateret, så det er langt i fra fullt. Det virket heller litt tomt dessverre. De 3 tenorene sang fint, og mange flotte italienske sanger vi alle har hørt før, pluss en sang fra West Side Story til stor glede for amerikanerne. Og meg! Et minus var at disse 3 tenorene ikke var utstyrt med mikrofoner, så de klarte dessverre ikke helt å fylle teateret med stemmene sine. Men de hadde et flott lite show ispedd masse humor, og heldigvis var det 50% amerikanere som tydeligvis ikke var så kresne som meg, så de klappet og ropte «Bravo», så stemningen var veldig god! 🙂 Da vi kom tilbake ble vi møtt av personalet utenfor skipet der de stod med brett med champagne, pluss et orkester som spilte oppe på dekket. Fantastisk velkomst!

AzAmazing Evening Azamara Club Cruises

AzAmazing Evening i Livorno. Foto: Cruise.no


Min lugar lå som sagt på dekk 4, ikke langt unna resepsjonen. Det var heller ikke langt unna heisen, men jeg opplevde aldri noe støy fra hverken den eller resepsjonen. Resepsjonsområdet er lyst og trivelig. Midtpunktet er den flotte trappen opp til butikkene og kaffebaren på dekket over. Resepsjonsområdet er for øvrig et av de mange områdene som skal renoveres i april.

Azamara Quest

Azamara Quest. Foto: Cruise.no

Apropos butikkene kan det være greit å få med en annen ting: Nå er det ikke mange butikker ombord, kun to stk., så shoppingen er uansett begrenset. Men butikkene er kun åpne når skipet seiler, og når skipet er så mye i land som det er, så blir det også begrenset åpningstid her. Eksempelvis så ville jeg gjerne kjøpe meg et par solbriller jeg hadde sett på, og når skipet var i land kl. 08 om morgenen til kl. 22 på kvelden, så var det ikke lett å få kjøpt de.

Azamara Quest Livorno

Azamara Quest i solnedgangen i Livorno. Foto: Cruise.no


Spa og treningsfasiliteter om bord

Azamara Quest

Foto: Cruise.no

Som på alle andre skip så finnes det både et flott treningsrom og en flott spaavdeling ombord. Utenfor spaavdelingen/treningsrommet er det også et lite soldekk med et stort boblebad ute. Her er det heller ikke så mange som oppholder seg, så det er en absolutt mulighet for å nyte boblebadet alene.

I tillegg til noen få solsenger på dekket utenfor spaavdelingen, finnes det også solsenger andre steder på skipet enn ved bassenget, for de som vil være litt mer for seg selv. Når det er sagt, så er det på sin plass å nevne at det på disse skipene ikke spilles musikk over høyttalerne på bassengdekket, og det er heller ikke «mageplaskkonkurranser» her.

Azamara Quest

Ønsker du en rolig stund for deg selv? Ombord på Quest er mulighetene mange. Foto. Cruise.no

Azamara Quest bassengdekk

Utsikt over bassengdekket. Foto: Cruise.no


Oppsummering og totalinntrykk

Jeg likte Azamara Quest veldig godt! Det er maritimt innredet, med mange hyggelige små områder å oppholde seg på. For meg som er vant til store skip, virket dette veldig lite med en gang, men det tok ikke lang tid å venne seg til dette, og jeg fant flere fordeler underveis med så små skip. Først og fremst er jeg personlig veldig glad i mennesker jeg da, og liker å snakke med folk. Og det er generelt veldig lett å komme i snakke med folk ombord på Azamara sine skip. Det er såpass lite at man treffer de samme menneskene gang på gang, og så begynner man å hilse, og så går det sin gang. Dette må være et veldig flott skip å reise alene på tenker jeg! To andre store fordeler er at man blir fort kjent med skipet, og at det er korte avstander ombord. Det er deilig å slippe å gå i laaaange ganger hver gang man skal innom lugaren sin.

En annen ting som var veldig lett å venne seg til på Azamara er at når du kommer tilbake til skipet etter dagens utflukt ønsker de deg alltid velkommen med setningen «Welcome home!» Jeg følte meg definitivt hjemme etter kun 4 netter ombord 🙂

Azamara Journey og Azamara Quest renoveres i 2016:

Både Azamara Quest og Azamara Journey er bygget i 2000, og renovert i 2007. Quest skal for øvrig renoveres igjen i april 2016, og søsterskipet Journey skal igjennom den samme renovasjonen allerede nå i januar. Her er noen bilder av hvordan dette blir. Jeg gleder meg!

Azamara Club Cruises Journey Quest

Azamara Journey og Azamara Quest renoveres i 2016. Foto: Azamara Club Cruises

Azamara35

– Skrevet av Hanne Støber for Cruise.no


NYTTIGE LENKER

Les mer om Azamara Club Cruises her

Les mer om Azamara Quest og Azamara Journey her

Søk & bestill cruise med Azamara Club Cruises her

Se våre cruiseilbud og kampanjer med Azamara her

Les om cruise fra/til Barcelona her

Les om cruise fra/til Roma her

Les om cruise i Middelhavet her

KONTAKT CRUISE.NO